先日の旅行で羽田空港を利用する際に、
「ニアミー(Near Me.)」という空港送迎サービスを使ってみました。
「ニアミー」は、空港と自宅やホテルなどの指定の場所をドアツードアで送迎してくれる
シェア乗りのエアポートシャトル。
つまり、相乗りタクシーみたいなものですね。
これです。
↓↓
相乗りってどうなんだろう?
信頼できる会社なんだろうか?
本当にお得なの?
若干不安もありつつ利用してみたのですが、
結論から言うと、怪しいことはまったくなく、
とても楽ちんだし、価格的にもお手頃で便利ないいサービスだな〜、と思いました。
ただ、場合によっては多少のデメリットもあり、
その辺よく理解した上で利用した方が良さそうとも思ったので、
そんなことも含め、予約の段階から当日の利用時の様子など、
詳しく書いてみたいと思います😊
<この記事はプロモーションを含みます>
ニアミーがいいと思った4つのポイント
具体的にいいと思ったポイントは4つ!
- 自宅(付近)から直行で羽田空港まで行けて、時間的にも早かった
- 重い荷物を持ち歩いての移動がなく、とても楽だった
- 相乗りでも、車が大きくゆったり座れたので、まったく気にならなかった
- 料金的にもお得感があった
- 乗車するとマイルが貯まる
①自宅(付近)から直行で羽田空港まで行けて、時間的にも早かった
一番のメリットはやはり、自宅(付近)まで迎えにきてくれること!
いつも羽田空港に行く時は空港行きのリムジンバスを利用していたので、
家から少し歩いた場所からバスに乗り、
リムジンバスが発着している駅まで行き、
そこからリムジンバスに乗って羽田空港まで辿り着いていたので、
乗り換えの待ち時間なども考え、
ちょっと余裕をみて2時間前には出発するようにしていましたが、
ニアミーを利用した時は、一般道からすぐ首都高速に乗り、
なんと30分ちょっとで空港に到着してしまい、
早過ぎて、楽すぎて、びっくり。
つまり1時間半近く時間のロスが減ったので、これだけでも、もっと早く使えばよかったと思いました。
もちろんその日の交通状況にもよるけどね
②重い荷物を持ち歩いての移動がなく、とても楽だった
重い荷物を持ち歩いて電車を乗り継いだりするのって大変ですよね。
ニアミーだと、それをほぼ持ち歩かずに空港まで辿り着けたので、
めちゃくちゃ楽ちんでした!
ちょっと多めの荷物でしたが、スーツケース1人1個までは無料とのことで追加料金もかからず。
ちなみに、帰り(羽田空港から自宅)もニアミーを利用したのですが、
お土産いっぱいで行きよりもだいぶ荷物が増えてましたが、
ぎり膝の上に置けたので追加料金はかからず。
旅行帰りで疲れてる中、もりもりになった荷物を持って歩くのってマジで苦行なので、
その点もかなりポイント高かったです。
・スーツケースは1人1個まで無料
・膝上における荷物(無料)は登録不要
・膝上に置くことが出来ない荷物は、全てスーツケースとしてカウント。
(機内持ち込みサイズのスーツケースも1個としてカウント)
・全ての荷物は3辺の合計が200cm未満(1辺150cm未満)なら乗せられます。
(スキー板やゴルフバックも可。)
③相乗りでも、車が大きくゆったり座れたので、まったく気にならなかった
相乗りってどうなんだろ?と思ってましたが、
行きは私の他に男性が1人乗っていただけで、乗客は2人だけにもかかわらず、
車は最大10人乗りのハイエース。
大きくて席もゆったりしてるし、もう1人の方と離れた席に座ったら全く気にならず。
1人で送迎してもらってるかのようで、ちょっと贅沢な気分でした。
私の後に乗ってくる人がいなかったので、寄り道&途中停車もなく、
そのまま空港へ行けたのもラッキーでした。
さらに運がいいと1人で貸切状態のことも結構あるそう。
もちろんそうじゃないこともあるので、これはもう“その日の運”ですね。
(これについては注意点の項目にも書いてます)
ちなみに、何人乗る予定かは前日の確認メールで分かります。
車はアルファードとか、もう少し小さい車種の場合もあるらしいよ
④料金的にもお得感があった(利用料金について)
料金は人数・荷物数・予約時間帯、乗降エリアによって変動するらしいので参考までにですが、
今回、私が自宅付近から羽田空港まで利用した際の料金は3582円<1>。
仕事の都合で私より先に出発した私の旦那さんは、なんと、1980円<2>でした。
そして、数日後、羽田空港から自宅までも利用したのですが、2人で5480円<3>。
我が家から羽田空港まではタクシーに乗ると7000円以上かかる距離なので、
それを考えるととてもお得感あり!
正直、バス(220円)+空港リムジンバス(110円)だったら1320円なので、
それが一番金額的には安いのですが、
労力やタイパ(タイムパフォーマンス)を考えると、
多少高くなってもニアミー使いたいな〜、という感想です。
ただ、上記の料金はクーポンを使ったり、何かしらの割引が適用されての料金なので、
具体的な内訳を書くと…
<1>基本料金 4980円(私の利用分)
・早割 -1000円
・クーポン -398円 ←新規登録でもらえる10%OFFクーポンを使用
合計3582円(税込)
<2>基本料金 4980円(旦那さんの利用分)
・シェア割 -2000円
・クーポン -1000円 ←アカウント作成時に友人の紹介コードを入力
合計1980円(税込)
<3>基本料金 7480円(2人分)
・早割 -1000円
・クーポン -1000円 ←アカウント作成時に友人の紹介コードを入力
合計5480円
1台の車両をみんなでシェアすることでおトクに利用できるシステムにで、
下記の3つの要素により、最終的な料金が決定します。
- 基本料金
- シェア乗り予測に連動した割引
- キャンペーン割引
予約日時やルート、エリア、人数等の条件によっても変動するよう。
↓こちらが基本料金の一覧表。
シェア割
人数が増えると1人あたりの基本料金が最大で約70%OFFになるそうで、
それがシェア割として適用されるんですね。
希望日時やルートなどの条件から、シェア乗り確率の高い予約は割引率が高くなる!とのこと。
なので、今回、私より先に朝出発した旦那さんの方が2000円近く安かったんですね〜
ちなみに、シェア割適用の判定は予約時のみ。
予約の段階で料金が決定するので、
そのあと人数が増えても減っても料金は変わらないってことですね。
予約の段階で希望時間などの条件を少し変更すると、より安く利用できたりします。
あと、11歳以下の子どもは、大人の半額!
膝の上に乗れる子どもは無料!だそうです。
早割
早く予約すればするほど、確実におトクになります。
乗車30日前、14日前、7日前など段階的に割引額が変動するそう。
私は7日前の予約でしたが、それでも1000円割引になったので、絶対早めに予約した方がいいですね。
諸々の割引がうまく適用されれば1980円で乗ることができます。
1980円が最安値!
とりあえず料金が知りたい場合は、↓公式サイトのトップページで簡単に検索できます。
紹介コード(1000円OFFクーポン)
ちなみに、これから登録予定の方、試しに使ってみたいと思われた方、
アカウント作成時に入力すると1000円OFFになる紹介コードがあります。
使わないともったいないので、よかったらご自由に活用してください。
紹介コード: 4zjpts
<2023年11月8日追記>『早割』がパワーアップ!30日前予約で半額に
11月8日、羽田空港で適用されている
『早割』料金体系がさらにパワーアップしたというメールがきました。
こんな感じになったようです。
↓↓↓
【羽田空港の『早割』新料金体系のポイント】
★ご予約が早いほどお得になります
★30日以上前の予約が最もお得(最大50%OFF)
★乗車まで7日以内のご予約でも段階的に割引が適用
★乗車の48時間前までキャンセル無料
結構お得になりましたね。
さらに新料金体系のリリースを記念して、特典として羽田空港で使える
500円OFFのクーポンコードがでたので貼っておきますね。
早割、シェア割適用後の金額から更に値引きしてくれるそうなので、
利用予定がある方、自由にご活用ください。
500円OFFクーポンコード:「8RSJ8Y」
※予約最終確認画面で入力すればOK!
クーポン有効期限
予約期間:2023年11月8日(水)〜11月20日(月)23:59まで
乗車期間:2023年11月9日(木)〜12月31日(日)23:59まで
※乗車前日15時までに予約。
注意事項
・予約頂しても希望日時に配車できるとは限りません。
・キャンペーンの内容は予告なく変更される場合があります。
・既に予約してる方は対象外となります。
⑤乗車するとマイルが貯まる
地味に嬉しいのが、乗車するとマイルが貯まること。
何も付かないより付く方が嬉しいし、
当初、「ニアミーってなに?怪しくないの?」と思っていた私にとっては、
航空会社公認の会社なんだ〜(もしくは提携してるのか?)、という安心感がありました。
利用額に応じて、以下の通り、ANA、JAL、SFJ(スターフライヤー)のマイルが貯まります。
- ANA:利用金額200円(税込)につき1マイル
- JAL:利用金額100円(税別)につき1マイル
- SFJ:利用金額200円(税込)につき1マイル
JALが一番ポイント付与率が高いですね。
マイルを貯める手順は簡単。
手順
①予約時に「フライト番号欄に便名」を入力
②ANAの場合は、「ANAマイレージクラブお客様番号(10桁)」、
JALの場合は「JMBお得意様番号(7桁または9桁)」、
SFJの場合は「 STAR LINK会員番号(10桁)」を入力。
③ANAは、乗車完了(決済完了)から2~3日後に積算。
JALは乗車完了(決済完了)から約2ヶ月後に積算。
SFJは乗車完了(決済完了)から翌月の15日までに積算されます
予約後の後づけはできないよ!
もう終わってしまいましたが、ANAは今年(2023年)3月1日〜4月30日まで、
「対象期間中にニアミーを2回以上利用すると抽選で最大10000マイルプレゼント!」
というキャンペーンをやっていました。
もしかしたら今後またこのようなキャンペーンがあるかもしれませんね。
ニアミーの使い方
そんなニアミーの使い方ですが、とても簡単で、ざっくり↓こんな感じです。
ニアミーの公式ホームページかアプリ、どちらからでもOK。
いつ、どこから、何時までに空港へ到着したいかなど、
利用条件を入力すると料金が確認できます。
24時間以内に予約可否の連絡がメールかアプリの通知できます。
この時点で乗車時間(迎えにきてくれる時間)は「◯時〜○時」という感じで、
30分〜1時間ほど幅を持たせたおよその時間で連絡がきます。
利用日の前日18時までに乗車時間と車両、同乗者が何人になる予定かも連絡があります。
乗車時間に指定の場所で乗車。降車後、オンライン決済が完了。
実際に私が利用した時のことをもう少し詳しく紹介しますね。
あくまで私が利用した時はこうでした、ということで参考までに。
予約をする
公式サイトのトップ画面から希望条件を入力すれば簡単に料金が分かります。
予約確定の連絡がくる
予約すると24時間以内に予約可否の連絡がくるのですが、予約が確定すると↑こんな感じで、
だいたいの時間と同乗者の有無、車両についても連絡がありました。
予約して1時間ほどで連絡がくる時もあれば、半日近く経って確定連絡がきたこともあります。
きっと色々と調整してるんですね。
この時点では時間はざっくり。でもちゃんと希望時間に到着できる車両を配車してくれます。
乗車時間と車両が確定
↑そして利用前日の18時までに確定の乗車時間と車両、同乗者が何人かの連絡があります。
この連絡だと同乗者は私より後に乗ってくる予定でしたが、実際は先に乗っていたので、
当日の状況によってなのか、若干調整することもあるようです。
↓ちなみに、こんな注意事項も書いてありました。
ピックアップ時間に遅れてしまうと自動キャンセルとなり、
キャンセル料(全額)がかかってしまうので注意!
少し余裕を持って指定の場所に行った方がいいです。
乗車&支払い
当日の最新情報はメールにも送られてきますが、アプリを入れておいた方が便利かもしれません。
なぜアプリの方が便利かというと、↑アプリだとこのように、
地図上でシャトルが今どのあたりを走っていて、
あと何分ぐらいで迎えにくるのか?到着予定時間がリアルタイムで分かるので、
安心して待つことができます。
私は車両が到着する予定時間の10分前から待っていましたが、
あまり待つことなく車両が到着。
すでに同乗者の方が乗っていたので、
早めについておいてよかった〜と思いました。
待たせちゃうと悪いもんね
もしシャトルの方が先に到着したら、
「シャトルが到着しました。出発時間までにお越しください。」
というようなメッセージがくるらしいです。
そして羽田空港では、ハイヤー乗り場で降ろしてくれます。
支払いは、到着後、予約時に登録したクレジットカードで決済されるので、
その場で支払う手間はなくスムーズ。
今回私はANAを利用したので第2ターミナルだったのですが、
ハイヤー乗り場はチェックインカウンターまですぐの場所なので楽ちんでした。
まさにドアツードアって感じ
ちなみに、帰りもANAだったのでですが、ピックアップ場所は、
第2ターミナル到着ロビーから外に出て、「1番」というハイヤー乗り場でした。
利用の際、注意した方がいい点(私が思うデメリット)
個人的にはとてもいいサービスだと思うのですが、
注意した方がいい点、デメリットをあげるなら、主に以下3つです。
- タクシー乗った方が安い場合がある
- 同乗者が多いとハズレ感ある
- 予約できないこともある
①タクシー乗った方が安い場合がある
今回私は、1人、または旦那さんと2人で利用したのでお得感ありましたが、
我が家まではタクシーで7000円〜8000円ぐらい。
料金表を見てもわかる3人以上だったら普通にタクシー乗った方がいいなと思いました。
友人と3人で割り勘だったらお得ですけどね。
その辺よく確認して、お得だと思えたら利用する、というのがいいと思います。
②同乗者が多いとハズレ感がある
運がいいと1人で優雅に送迎してもらえることもあるそうですが、
同乗者が多いこともあります。
私の場合、行きは2人だったのでとてもゆったりでしたが、
帰りは旦那さんと2人+同乗者5人で合計7人に。
10人乗りのハイエースだったので、そこまで窮屈感はなかったので全然問題ないのですが、
行きのゆったりさを知ってるとちょっとだけハズレ感ありますよね(笑)
出発時間の15分前にはもう6人揃っていましたが、
1人だけ時間ぴったりに来たので、それまでの約15分間6人で待機状態に。
時間ぴったりなので誰も悪くないんですが、
「誰待ち?」みたいな空気はちょっと流れてました。
できれば早めに行った方がいいね
あと、新規予約は原則乗車日の前日18時までの受付ですが、
羽田/成田便に限り、運行予定のシャトルに乗車可能な場合は当日も受け付けているそうで、
当日になって同乗者が増えることもあります。
料金は予約の段階で確定するので、その後に同乗者が増えても安くはならないので、
最初からこの人数だったらもう少し安い料金で乗れたのに〜、
というケースもありそう。
あと、同乗者7人のうち、私たちは1番家が近かったので、最初に降ろしてもらえましたが、
最後の人は寄り道寄り道で結構時間がかかるんじゃないかな〜とも思いました。
…という感じで、細かくいうと色々あるので、
心に余裕を持てない方、確実に早く目的地に着きたい方は、
普通にタクシーに乗るか公共交通機関を利用した方がいいかもしれませんね。
③予約できないこともある
多少デメリットはあっても、私個人的にはメリットの方がまさってると思うので
今後も積極的に利用したいと思っていますが、
状況によって希望の日時に予約を取れないこともあります。
私も、第一希望の時間に予約が取れず、時間を少しずらしたら取れました。
早割もありますし、予定が決まってるなら早めに予約するのが良さそうですね。
あと、これは大したことではありませんが、ドライバーさんは日本人じゃないことも多いよう。
私の時も行きは日本人の方でしたが、帰りはたぶん中国の方だったのかな?
日本語がほとんど話せないようで、
挨拶も会話もほぼなく、接客も不慣れなようでした。
ですが運転も上手だったし、感じが悪いわけではなかったので私的には問題なしでした。
送迎は羽田空港だけじゃない!成田空港・福岡空港・那覇空港・新千歳空港etc..
羽田空港だけでなく、成田空港や伊丹空港、関西空港、福岡空港、那覇空港、新千歳空港などなど、
サービスエリアは順次拡大してるよう。
人で不足でタクシーが減っている中、こういうシェアリングサービスは効率的だし、
今後ますます需要が増えそうですよね。
重たい荷物の持ち運びや、電車の乗り換えなどの移動ストレスを軽減したい人、
コスパ、タイパ(タイムパフォーマンス)を重視する方にオススメです👍
気になる方は公式サイトでチェックしてみてください。
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